比亚迪6月销量超25万辆,冲击300万年销量目标大有希望

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7月2日,比亚迪汽车官方公布了今年6月的销量数据,包含商用车在内,累计销量为253046辆。其中乘用车销量251685辆

7月2日,比亚迪汽车官方公布了今年6月的销量数据,包含商用车在内,累计销量为253046辆。其中乘用车销量251685辆,同比增长88.2%,环比增长5.3%。

产能方面,比亚迪6月总产能为25.27万辆,同比也增长了87.47%。

作为比亚迪的主销车系,王朝和海洋6月累计销量为240535辆,同比增长79.8%。腾势品牌6月销量11058辆,继续保持着过万的销量成绩。

海外市场,6月比亚迪乘用车总出口量为10536辆,相比5月10203辆的出口量也略有增长。

截止到6月底,比亚迪今年新能源车累计销量为125.56万辆,同比增长95.78%。

根据比亚迪官方之前公布的信息,比亚迪今年的销量目标为300万辆。也就是说,相比去年186万辆的销量,比亚迪今年要实现同比增长61.3%,才能够圆满完成今年的销量目标。

客观的说,虽然比亚迪在去年销量大爆发,成功击败大众丰田,一举夺得了国内车企的销量冠军。但是,今年要完成300万的销量目标,对于比亚迪而言仍然是一个不小的挑战。

从今年上半年国内新能源车企的整体销量情况来看,特斯拉、埃安和理想这三家车企,是比亚迪在国内最强劲的三个对手。

而吉利、长安、长城以及奇瑞这四家传统车企,今年也在新能源车领域不断的发力。今年上半年,长城哈弗枭龙、吉利银河L7和深蓝S7三款车型都先后上市。这三款车在未来,将会成为比亚迪宋系列车型的强敌。

还有,上汽通用五菱在10万级左右纯电动车市场,也跟比亚迪形成了正面竞争。五菱缤果在销量上,跟比亚迪海鸥不相上下。

很快,五菱的又一款新车宝骏云朵也将会上市。它的竞品车型,是比亚迪目前销量非常好的海豚。

所以综合分析下来,在销量屡创新高的背后,比亚迪也承受着不小的压力。但既然已经走到了这一步,比亚迪已经没有退路,只能勇往直前。

欲戴皇冠,必先承其重。

虽然面临着不小的压力,在下半年随着腾势N7等新车型的上市,对于比亚迪销量的提升也将会起到积极的助推作用。

如果比亚迪能够继续保持高的增长势头,在车快评看来,今年完成300万辆的销量目标大有希望。

不要忘了,2021年比亚迪销量的爆发,也是从下半年开始的。

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