奇瑞官宣:新轻量化平台下线!标配后驱,将推轿车SUV跨界车

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7月12日,奇瑞汽车自研首款铝基轻量化平台(S5X)正式下线,首发搭载于eQ7。奇瑞汽车股份有限公司 总经理助理兼奇瑞新

7月12日,奇瑞汽车自研首款铝基轻量化平台(S5X)正式下线,首发搭载于eQ7。奇瑞汽车股份有限公司 总经理助理兼奇瑞新能源汽车股份有限公司 常务副总经理周定华表示,我们标配后驱(作为主驱),可选装前驱,可以多轮驱动。同时,这个平台可以扩展多个车型,包括轿车、SUV、Cross跨界车和皮卡等。



按规划,奇瑞新能源将在今年下半年推出eQ7纯电版和代号为S56的硬派越野SUV;2024年将推出S57轿车,这些车型预计均将采用铝基轻量化平台。


奇瑞铝基轻量化平台采用集智三电的平台架构,CLTC高效率可达91%,芯片融合数量可节省60%,零件减少30%;采用电池车身一体化融合设计,使轻量化车身减重16%、热蔓延“0”事故发生、乘员舱空间提升5%。




奇瑞铝基轻量化平台采用铝型材、铝板材、面热处理压铸铝、连接材料;使车辆搭载多腔封闭结构环车身架构,正碰多级溃缩吸能提升20%、侧碰侵入量减少60%。此外,奇瑞还将在2025年前完成一体化下车身技术,并计划在2030年前,完成上下分离整体车身技术。

TAG:车身,平台,架构,车型

Categories: 汽车

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