48V和60V的电动车,到底有什么区别?买了60V的就后悔?有3个原因

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电动车是人们非常喜欢使用的短途代步工具,不过电动车分类管理以后,分为了多种类型,其中最常见的是48伏的电动自行车和60伏的电动轻便摩托车,这两种车型到底有什么区别呢?为什么有人买了60伏的电轻摩后就后悔了,主要有这3个原因。

48V和60V的电动车,到底有什么区别?

日常生活中,在路上见到最多的就是电动车了,虽然都是两轮车的设计架构,从外观上看没有太大的区别,但是电动车的属性却不一样,所以管理模式不一样,包括车辆上牌照不同,上路要求也不同,那么48伏和60伏的电动车,到底有什么区别呢?

属性不同

48伏的电动车一般指的是电动自行车,符合新国标标准的要求,这种车型属于非机动车,在上路的时候不需要驾照,只要上了绿色的正式号牌,车主佩戴好安全头盔就可以了。

60伏的电动车指的是电动轻便摩托车,这种车型属于机动车,除了需要上牌照带头盔以外,车主还需要持有对应的驾照。

动力性能不同

48伏的电动车受到新国标标准的限制,所以最大只能配置400w的电机,动力性能一般,最高行驶速度为25公里/小时。

60伏的电动车对电机没有明确的要求,很多车型会配置600或者800w的电机,输出的动力性能比较强,所以行驶速度也比较快,一般可达到45公里/小时左右。

续航里程不同

48伏的电动车,配置的是4块电池,同时受到重量的限制,最大会配置20Ah的电池,所以续航里程一般在50~60公里左右。

60伏的电动车配置的是5块电池,即使配置同种容量的电池,比如20Ah,续航里程也可以达到70~80公里,同时车辆还可以配置更大容量的电池,续航里程能超过百公里。

为什么有人买了60V的电动车就后悔?有3个原因

日常生活中,人们主要以骑电动车作为短距离出行的交通工具,有些车主由于不是很了解电动车的类型,购买了60伏的电动车后就后悔了,为什么会出现这种情况呢?主要有3个原因。

1、60伏的电动车上路门槛高

前面我们说过60伏的电动车属于电动轻便摩托车,因为这种车型属于机动车,所以上路门槛要比电动自行车高。

首先车辆需要上蓝色牌照,上牌是有费用的,一般为55元左右,48伏的电动自行车完全免费上牌。

其次车辆属于机动车,所以在上路的时候就需要考驾照,可以使用D\\E\\F三种驾照之一,不能无证上路。

2、60伏的电动车不能载人

日常生活中很多人使用电动车,除了日常代步以外,还用于接送娃上小学,但是在购买了60伏的电动车以后,发现60伏的电动车不能载人。

因为根据道交法的相关规定,60伏的电动车是轻便摩托车类型,管理轻便摩托车,只能单个人骑行,不允许搭载任何人,所以车主不能用60伏的电动车接送娃,而48伏的电动自行车可以搭载一名12周岁以下的儿童。

3、有的地区60伏的电动车不能上路

60伏的电动车,已经属于摩托车的类型了,有很多地区是限制摩托车道路行驶的,目前全国有200多个城市属于禁摩城市,在中心区域不允许摩托车上路,电动轻便摩托车也不例外。

所以有的车主发现,自己购买的60伏电动摩托车不允许进入市中心,影响了日常的出行,所以后悔买了这种类型的电动车。

总结:

电动车已经成为很多人的代步工具,不过在购买电动车的时候,一定要认清电动车的类型,虽然说60伏的电动车在动力性能、续航里车等方面,都要比48伏的电动车更优秀,但是60伏的电动车属于机动车,在管理上与48伏的电动车有很大的区别,很多车主之所以购买了60伏的电动车后就后悔了,主要有三个原因,分别是上路要驾照、不能载人、不能上路。那么,对此你怎么看?欢迎大家留言评论。

TAG:电动车,里程,车主,类型

Categories: 汽车

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